illustrado — Dominique Jal
Prinsessegade 50 Kld.th.
1422 København K

+45 26734753

Åbningstiden: Mandag - lørdag 12:00 - 17:30

info@illustrado.dk

Webshop

Illustrado er et galleri og et atelier, hvor Dominique Jal samtidig arbejder som illustrator. (+)

I galleriet, du kan vælge mellem kvalitets plakater, trykt på kunstpapir underskrevet af kunstneren,

postkort, magneter og børnebøger i samarbejde med musikeren Moussa Diallo.(+)

Alle illustrationerne er lavet af Dominique Jal i sit studie på stedet.

Illustrado is a gallery and an studio where Dominique Jal works as an illustrator.(+)

In the galerie, you can choose between quality posters, printed on art paper signed by the artist,

postcards, magnets and children books in collaboration with the musician Moussa Diallo.(+)

All the illustrations are made by Dominique Jal in his studio on site.

Illustrado est une galerie et un atelier où travaille Dominique Jal comme illustrateur.(+)

Dans la galerie, vous pouvez choisir entre des affiches de qualité, imprimé sur du papier d'art signé par l'artiste,

cartes postales, aimants et livres pour enfants en collaboration avec le musicien Moussa Diallo.(+)

Toutes les illustrations sont faites par Dominique Jal dans son atelier sur place.

Årets FCK-julegave: 'Zuma, Delaney og de andre store løver’
11 fantastiske FCK-fortællinger om bl.a. Rasmus Falk, Jesper Grønkjær
og Michael Manniche
kr 299,00

KØB BOGEN HER

Once upon a time in Mali..
OUT AS AUDIO BOOKS IN DANISH!
...English versions on their way
Available HERE

In 2020 Moussa released ten children books with african stories for childen. Each book has its own song, and all ten songs will be released as an album soon in both Danish and English. The books are available as audio books as well in Danish. English soon to come.

New pictures

Christianshavn 3
Le Vignoble de Bourgogne, Christians Kirke 1, Christians Kirke 1,
Posters: "Des hauts et des bas", "Tegninger fra Tokyo", "Tegninger fra Kyoto".

Christianshavn green season 1, Christianshavn green season 2, Christianshavn White season.
Vor Frelsers Kirke

Nimbus 1923 Stove pipe 750 cc 4 cyl. ioe - Nimbus 1938 750 cc 4 cyl. ohc -
Nimbus 1942 - Acap sidecar - Nimbus 1952 - Bender Florin sidecar

Flowers from my garden

KØBENHAVNERNE HAR CYKLET I 100 ÅR

Cykler løser en betydelig del af persontransporten i København og er langtfra forbeholdt sport, leg og motion. Forklaringen er, at de fleste mål i København kan nås inden for en radius af 10 km. Byen er stort set flad, og så lær byen for den værste vestenvind.
Cyklisterne er umulige at overse i gadebilledet. Også på Rådhuset anerkendes cyklens betydning for borgernes sundhed, for byens miljø og for klima- og energipolitik, og cyklisternes vilkår interesserer både byplanlæggere og politikere.
Børn lærer at cykle før de lærer at læse. Alle kan cykle, og de allerfleste har bevidst eller ubevidst en holdning til hvilken cykel, der afspejler deres personlighed og behov. Københavns cykler tjener i det hele taget mange formål. Fabrikater og modeller varierer over tid, men nogle står distancen år ud og år ind og er blevet klassikere i Københavns bybillede.

A considerable part of Copenhageners move around by bicycle, going to work, to school and for leisure. Danish children can ride a bike before they can read. Almost everyone owns a bicycle and many people want their bicycle to reflect their needs as well as their personality. Some bicycle models have become classic.

KØBENHAVN ER TÅRNENES BY

Københavns skyline er fuld af tårne. Arkitekter i København har til alle tider haft en forkærlighed for at smykke deres bygningsværker med tårne. Ingen anden europæisk hovedstad har efter sigende så mange tårne som København - 500 tårne findes der i Københavns og Frederiksberg kommuner. Københavns tårne er historiske vidnesbyrd om byens udvikling og om byggekunst gennem hundreder af år.

Københavns Havn

Københavns havn har lagt navn til Danmarks hovedstad og har i høj grad drevet byens udvikling. Knytlingesaga omtaler stedet som Havn allerede i 1043. 100 år senere var byen kendt som Mercatorum Portus, som direkte oversat fra latin betyder Købmændenes Havn. Herfra er der ikke langt til København.

Christian 4. udbyggede København bl.a. med Christianshavn og Inderhavnen mellem holmene og det nyanlagte Christianshavn . Børsen med bolværk på begge sider, en orlogshavn syd for Københavns Slot, Holmens Kanal og en bro over hovedløbet, senere kendt som Knippelsbro, er andre nye anlæg fra Christian IV’s hånd.

Både historisk og aktuelt er havnen et særkende for København om end dens erhvervsmæssige betydning er forandret.
Al skibstrafik går i dag øst om Amager og transport i Inderhavnen er i det store hele forbeholdt havnebusserne og Københavns populære kanalrundfarter foruden naturligvis fornøjelsessejlads. Til gengæld er de attraktive byggegrunde langs havnen i de seneste 20 år blevet bebygget af private virksomheder og offentlige institutioner. Markante moderne byggerier som for eksempel Det Kgl. Bibliotek, Operaen og Skuespilhuset er nu med til at definere havnen og give identitet til København i tillæg til de karakterfulde historiske pakhuse, Børsen m.fl.

Knippelsbro er et centralt element i Dominique Jals billeder af Københavns Havn. Broen er den femte i rækken af broer på dette sted. Den nuværende Knippelsbro fra 1937 er tegnet af arkitekt Kaj Gottlob, som i øvrigt også har tegnet Langebro syd for Knippelsbro. Broen er opkaldt efter Hans Knip, der var bromester fra 1641.

Copenhagen owes its name to the harbour from early 12th century. Modern buildings such as The Royal Library, The Royal Danish Theatre, and The Opera now define the identity of the harbour along with 400 year old buildings such as The Old Stock Exchange founded by Christian IV in 1624.